おはようございます
ガス器具のライフテック　内藤です

 

暑い
いや、暑すぎる夏！皆様どのようにお過ごしでしょうか

えっ？私？
休日になると暑くても相変わらず撮影なんぞに出かけております

この前の休日は『いすみ鉄道とビーチボーイズ』と題して
6：00出発で千葉を目指す

当日の予定としては休日しか運用の無い国鉄色の「急行」と「快速」をメインに午前中はいすみ鉄道の撮影
その後は撮影地から約60キロ離れているのですが
夏らしく昨年も行ったビーチボーイズロケ地巡りでカフェ・ダイヤモンドヘッド
＆
元　民宿ダイヤモンドヘッドがあった潮音海岸（布良海岸）！
（その後の予定は天候次第で2パターン考えておりました）

とりあえず本日はいすみ鉄道の撮影記とします

今回撮影地として選んだのは鉄道写真家の中井精也さんで有名になった
第二五之町踏切　です

　　どんなとこかって？

何もないんだよね（爆）
でも何もないからこその撮影地でもあります

国吉駅に8：00頃車を停め、踏切を目指しますがこの時間にしてものすごい暑さ
地図アプリで確認すると徒歩で20分・・・・・

時刻表を見て分かるように時間にあまり余裕がない・・・・・
不本意ですがタクシー乗っちゃいました（笑）（初乗り料金で行けた）
正直10キロ以上のリュック背負ってあの暑さの中20分徒歩は自殺行為だった

ゆっくりと準備ができます

このように定点でレリーズを使う撮影時は欲張りなんでもう1台カメラを用意します
1台はここ！ってマニュアルフォーカスで固定
もう1台は手持ちで別のアングルで使用です

上の写真を見ると分かるように踏切の右側にカメラを向けておりますが
影は左に・・・・ってことは逆光状態です
現像で調整してもこれが限界・・・

CANON EOS 5D mk4 & TAMRON SP 24-70mm f2.8 Di VC USD G2
f6.3 ・ 1/2000 ・ ISO400 ・ 24mm ・ Mモード

手持ちの撮影はこちら（順光）です（手前の草で前ボケ作ったけど結果邪魔だったわ）

CANON EOS80D & EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS USM
f6.3 ・ 1/500 ・ ISO100 ・ 135mm ・ AVモード

せっかくの有名撮影地での撮影ですし、また来るとなると結構ハードですので失敗したくない！
定点カメラは左に向け　後追いですが下り列車は順光で狙うことに変更です

CANON EOS 5D mk4 & TAMRON SP 15-30mm f2.8 Di VC USD
f8 ・ 1/1000 ・ ISO160 ・ 26mm ・ Mモード

手持ちカメラはこちら

CANON EOS80D & TAMRON SP 24-70mm f2.8 Di VC USD G2
f6.3 ・ 1/160 ・ ISO100 ・ 70mm ・ AVモード

と、まったく日陰の無い場所で1時間ほど待機してクラクラです（汗）
しかし帰りは徒歩・・・・・・正直　死ねる暑さでした･ﾟ･(ﾉД`;)･ﾟ･

国吉駅に戻り数枚撮影

CANON EOS 5D mk4 & TAMRON SP 70-200mm f2.8 Di VC USD G2
f8 ・ 1/160 ・ ISO100 ・ 178mm ・ Mモード


CANON EOS 5D mk4 & TAMRON SP 70-200mm f2.8 Di VC USD G2
f8 ・ 1/160 ・ ISO100 ・ 400mm ・ Mモード テレコン使用

総元駅付近の鉄橋でまたまた三脚を出しました
この時間になると雲が出て来てしまい空が入ると白トビしちゃいます
下の川の水がきれいなら川も入れたのですが・・・・

CANON EOS 5D mk4 & TAMRON SP 70-200mm f2.8 Di VC USD G2
f5.6 ・ 1/800 ・ ISO400 ・ 107mm ・ Mモード トリミング

その後は秘境駅でも有名な「久我原」駅に向かう
同じようにカメラを持った若者に出会いました
お話しを聞くと現在東京のスタジオでアシスタントをしているいわゆる本業の方でして
その場でFacebookを交換し
だけじゃない（爆）
夏っぽい写真を撮りたいのでホームに立っていただけませんか？と
まさかのモデルの依頼(ﾟ∇ﾟ ;)ｴｯ!?
思わず言ってしまったよ
「フォトショップ加工でお腹へこませてね」（爆）

撮影も出会いがあって面白い！

と久我原付近でも撮影し時刻は12：30
これ以上いすみ鉄道の撮影をしているときりがないので
カフェ・ダイヤモンドヘッドを目指します

つづく

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皆さん夏バテ大丈夫ですか？
とにかく水分摂って無理しないように！

今回の現場はこんな感じ　リンナイのオーブンとコンロ
コンロ　RBG-30B2S
オーブン RBR-12E

お客様は3通りの見積もりを希望されました
1　オーブンはそのままでコンロのみ交換（この場合はリンナイ限定になる）
2　オーブンも一緒に交換（リンナイ製品で）
3　オーブンも一緒に交換（ノーリツ製品で）

今回は設計事務所を経由してのご依頼でしたので
私は直接お客様とお話しをしていないので
ライフテックとしてのご説明が不足・・・・
やはり1番のコンロのみ交換となりました( ;∀;)
（ライフテックとしてはあまりお勧めしないパターンってのは最後に書きます）

しかしそこはお客様のご希望ですのでまたまた設計事務所経由で日時の打ち合わせ
（直接だと早いんだけどね）
って感じで、最初のお問い合わせから2週間も経過してしまいましたが
ようやく施工日をむかえ・・・・・・

駐車場の件もありマンション前からお客様に電話を入れる手はずになっていた
「こんにちは、ライフテックの内藤です、コンロ交換の件で今着きました」

すると・・・・
なんと伝達不足で「えっ？今日でしたっけ？」と驚きの返答
今回エアコン工事も絡んでいたりで日程を勘違いされていたことが判明

ってことは当然　予約制の駐車場は確保されているはずもなく(((( ;ﾟдﾟ)))
急遽管理人さんにお話しいただき
何とか空いているスペースに停めさせていただきましたε-(´∀｀*)ﾎｯ

と、30分以上経過してやっと作業に取り掛かりです( ;∀;)



リンナイってね・・・・・・
年式や品番によってオーブンとコンロの接続が異なりまして
ちょっと面倒で、こういった古いオーブンを残す場合は別途接続部材を用意

こればっかりは何度やっても組み合わせでパターンが違うので
部材に添付されている施工書を見ながらでいつもより時間がかかります

こんな接続統一しといてくれよ～リンナイさん！
と、いくつかの部品を差し替えてやっとドッキング

ちょっと時間掛かりましたが完了です
（と、言っても1時間だけど）
リンナイ　リッセ　
RHS71W23L7RSTW　+　オーブン接続部材RBO-DK-1SK



さてさてなぜライフテックとしてはオーブンも同時交換を推奨かって？

まず
コンロが調子悪くなったってことは年数から考えて寿命でしょ？
コンロより使用頻度が少ないオーブンだとしても同じ年数経過しているの、
今回コンロだけ交換しても、いつまでもつかわからないもん

よく使ってないからいいの！っておっしゃる方もいるのですが
ガスはそのオーブン内部の配管を経由してコンロに供給されているので
やはり劣化（Oリングやパッキンも）が心配です

また、今回のようにリンナイの場合、オーブン接続用にいくつか部材を差し替えてるでしょ？
いずれオーブンを交換する際、今度はまた別の部材を用意しないといけないのです
（同時交換の場合は付属部品だけで大丈夫）

同時なら工賃も1回分で済むし、余計な部材要らないし
結果1番安くなるのです(^^♪


追伸
組み合わせパターンによって別途部材が必要なことやいくつか種類があることすら知らない業者もいるのでご注意ください
コンロ取り外したあとドッキング出来ないってパターンです

よく業者から電話入るもん
業：「オーブン接続のこの部品在庫有りますか？」
私：「取り寄せですので明後日には用意できますが！」
業：「はぁ～、そうですか・・・・・今現場でして・・・・」
：て（爆）



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ちょっと気が早いけどキャンペーンです
詳しくはこちらにて（2018.08.01～2018.11.30）


今回のお客様もまたまたリピートで発注をいただいちゃいました感謝です！
過去ライフテックで給湯器を交換させていただき
さらには暖房用の熱源機を交換させていただき
さらにさらにガス衣類乾燥機も交換させていただき
からの　今回はビルトインコンロを交換させていただきました

お問い合わせのメールをいただいたときはすでにお客様のご希望商品が3機種に
絞られていましたので、こちらとしてはその3機種の中のそれぞれ良い所、悪い所を
現場にてご説明

お客様はその中で1番高い商品が第一候補だったのですが、私は使い勝手を考えて
別の機種をお勧めさせていただいた
売り上げは減るが、お客様第一主義なんでそこは正直に、メリット・デメリットはきちんとお伝えする

そこがリピートをいただけることなのかもね(^^♪

さて交換前がこちらです
過去東京ガス様にて交換したビルトインコンロ
C3WC8RDTRG

ガス配管を外し、天板を取り外す

結構きれいにお使いいただいてましてそんなに汚れもありません

ので清掃も楽～でした

いつも通り1時間もかからずに完成がこちら

3口コンロは必要ないとのことで2口のコンロ3機種で検討でしたが
今回はリンナイ　セイフル　RS21W8K12T-VR　のご購入となりました

操作性や感震機能でこちらをお勧めさせていただいた次第です
何がどうって書くとすごく長くなりそうですので割愛しますが
迷った商品がある場合は必ずご説明させていただき、納得したものを設置させていただいております
お客様がご希望されていても、いやっこっちの方がいいです！って余計なのかもしれませんが


高い商品だから良い商品とな必ずしもなりません
お客様の使い方等で、安いものでもそちらの方が結果良い商品となるのです

通販じゃ無理だろ？
ぜひライフテックにお問い合わせいただければと思います



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ちょっと最近の暑さは異常ですな 身体がついていけません
皆様も熱中症と夏血栓にお気を付けください　まずは水分補給です！

本日の記事はオーブンとコンロの交換の記事ですが写真を1枚
太宰治が通ったことで有名な　東京都三鷹市のJR三鷹車輌センターの上を通る
三鷹電車庫跨線橋に日の出の時間に合わせ行ってみた
朝陽を受けてギラリと光る車両を狙ったんだけどね、残念ながら太陽は雲の中
仕方なく5：30過ぎに撤収（まぁ近いのでいつでも行けるし）
と帰り道、6時過ぎごろ太陽が雲の隙間から顔を出すもすでに朝陽の色味ではなく
そのまま帰宅いたしました（雑な現像で申し訳ございません）

早朝5時前というのに、同じく電車を見に来た高校生と、犬の散歩をしているご近所さんと
しばし会話を楽しんだ

また早起きしてチャレンジしてみようと思う
（冬は夕景も素晴らしい場所です）

さて、お仕事の記事だ

ある日、お客様がコンロ交換のご相談でライフテック事務所に来てくださった
しかしである、ちょうど現場に向かおうと準備していたタイミングでして・・・・
ご住所を伺い（事務所から10分位）現場が終わったらこちらからご訪問することになりました
（せっかくお越しいただいたのに申し訳ございません）

夕方改めてご訪問させていただき現調とお見積りで弊社でのご購入交換となりました<m(__)m>

交換前の写真がこちらになります
クリナップ　3G-7WGHS (製造はリンナイです）

10年位前にキッチンをリファームした際に組み込んだビルトインコンロとオーブンです
すでにグリルの扉が閉まらなくなっていてだましだましご使用しておられました
写真を見て分かるように、扉が閉まらかった分グリル扉付近は焦げ付きがございます

ガラストップ天板を外してみますと、毎日の料理で結構傷みが出ていましたね

コンロ本体枠には少しサビも発生してましたので替え時だったんですね

と、この作業日は私どもライフテックで2人がキッチンでコンロ・オーブン工事
だけでなく、その他6名ほどいらっしゃいまして、エアコン取替が4台と
玄関なんて人が出たり入ったりでお互い譲りながらで作業でした

ってことで

ってことで？

作業中の写真・・・・・・撮り忘れ（爆）
交換終了です

ご購入いただいたコンロはノーリツ　ピアットシリーズ
この機種はグリルで今まで通り焼き網調理

に、加え　波型プレートでプレート調理ができます

に加え（笑）波型プレートにオプションの油はねガードをセットすることで
グリル庫内が汚れないという優れもの

というノーリツ　ピアットも
今後ピアットワイドグリル（焼き網・波型プレート・油はねガード）というネーミングに変わり
さらにピアットマルチグリル（キャセロール・プレート・波型プレート）という
最上級機種のプログレシリーズとほぼ同等機能に進化する新製品も登場いたします
（2018年8月1日販売開始）
詳しくはこちらのキャンペーンをご覧ください（2018.08.01～2018.11.30）

しかしまぁ、どんどん進化しちゃうビルトインコンロ
う～んここまで進化したのなら最上級機種でなくても色々出来ちゃうね



ってことで、ライフテックの在庫品になりますが（新品未開封）
ノーリツ　ピアット
N3WR5PWASKSTE


（メーカー価格￥210,000(税別）プラチナシルバー60cm天板）
も、もうすぐ過去の機種になりそうです
1台限りの特価￥82,000（税別・工賃別）でいかがでしょうか！？
弊社取り付けが条件になります（標準工賃￥20,000税別）




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たまには鉄道の無い写真でもってことで
7月上旬からヒマワリ（有料施設）が見れるという情報をもとに成田まで行ってみた

んが！なんてこった～入場してから見れないってことが判明
いやいやそんなんウェブサイトに書いて・・・・・
リンク先リンク先の方に掲載があった
いやいやそこはトップページに記載してくださいよ～

ってことで10キロのリュックを背負って入場してものの数分後に入場口の受付に戻る

ダメもとで
「今入場して園内確認したんですが・・・・
すみませんが、ヒマワリを撮影しに来たんで、見れないなら来た意味がなくて～」

すると
「わかりました　レシートございましたら返金いたします」
と、入り口にはいかなる理由でも返金しませんの文字があっさりと覆った

あれ？
もしかして　俺のこと　恐そうに見えたのかな（爆）

ってことで出だしでつまづいてしまいました（涙）
時刻はまだ11：00前　現在　千葉県の成田市
雨予報なので成田空港付近での飛行機撮影はパス

う～ん仕方ない　
今回も銚子電鉄の撮影だ！(ﾟ∇ﾟ ;)ｴｯ!?

ってことで成田から銚子を目指すこと80分
いつも銚子で食べる七兵衛さんがお休みでしたので
仕方ありませんので　銚子ポートタワーにあるウオッセ21でまずは腹ごしらえ
思いっきり観光地価格だけどおいしかったのでまぁ良しとしておこう
（七兵衛さんで入梅イワシが食べたかった・・・・・涙）


まずはいつもの撮影場所　本銚子駅で
ぶっちゃけ言うとここでの撮影ってあまり変化が無く
過去写真と大差がないため割愛します　
ここの写真はこちらをご覧ください
遠征ご飯とカメラ（銚子編2016）

この駅上に掛かる小さな橋付近に猫がおりましたのでちょっとついていくと・・・
「ついてくるなよな～」と睨まれてしまいました（笑）

CANON EOS 5D mk4 & TAMRON SP 70-200mm f2.8 Di VC USD G2
f4 ・ 1/640 ・ ISO400 ・ 20mm ・ Mモード

たまには行ったことが無いところへでもってことで
正直あまり快晴ではなかったのですが
地球の丸く見える丘展望台館まで走らせます

えっ？入場料・・・・・そりゃ有料だよな～（JAF割引あり）
が、やはり雲多く　空気も澄んでいないため今回　感動は無し
快晴ならいい景色だし、夕日もいいかもです！

あ～今日はヒマワリ見れないし天気悪いしでダメダメ　って思いながら
外川駅の駐車場に車を停め
天気悪いなら　いつもの可愛い車掌さんしかね～だろ！ってことで1駅区間の料金を払い乗車

CANON EOS 5D mk4 & TAMRON SP 70-200mm f2.8 Di VC USD G2
f2.8 ・ 1/160 ・ ISO200 ・ 200mm ・ Mモード

全区間で6キロちょっとですのでロケハンしながら歩いても1駅分なんて10分もあれば戻れます

なんだかんだ言って基本　晴れ男　な私！
雨予報を吹き飛ばしちゃいまして段々と青空が見え始めちゃいます('▽'*)ﾆﾊﾟｯ♪

もう傘だって必要ないでしょ

CANON EOS 5D mk4 & TAMRON SP 70-200mm f2.8 Di VC USD G2
f2.8 ・ 1/2000 ・ ISO200 ・ 200mm ・ Mモード

と外川駅で撮影後はロケハンしておいた場所で撮影
狙い通り3000系（3001+3501）が走ってきました
すぐさま外川駅に戻ります、5分も掛からないので先ほど撮影した電車を
ホームで撮影も可能です

CANON EOS 5D mk4 & TAMRON SP 15-30mm f2.8 Di VC USD
f71 ・ 1/500 ・ ISO400 ・ 15mm ・ Mモード


CANON EOS 5D mk4 & TAMRON SP 15-30mm f2.8 Di VC USD
f7.1 ・ 1/500 ・ ISO400 ・ 15mm ・ Mモード

やはりローカル鉄道はいろいろなカラーの車輌があって面白い

とまたまた猫ちゃん発見です
銚子って猫多いのかな～
普通にホーム歩いてるんですよ　猫が
しかもちゃんと黄色い線の内側を!(^^)!

CANON EOS 5D mk4 & TAMRON SP 70-200mm f2.8 Di VC USD G2
f4 ・ 1/1600 ・ ISO200 ・ 200mm ・ Mモード
ミラーにも映り込んでくれれば最高だったんだけどね
黄色い線と猫との構図ではこれが精いっぱいの立ち位置

夕日を待ちながら湿度を耐えながら外川駅で撮影を続け
2000形車輌をミラー越しに捉えます
2両編成で奥のミラーには2002　手前のミラーには2502が写る

CANON EOS 5D mk4 & TAMRON SP 70-200mm f2.8 Di VC USD G2
f4 ・ 1/800 ・ ISO200 ・ 200mm ・ Mモード

そろそろ出発しますよ

CANON EOS 5D mk4 & TAMRON SP 70-200mm f2.8 Di VC USD G2
f2.8 ・ 1/2000 ・ ISO200 ・ 200mm ・ Mモード

ってことで、夕日を待ってロケハンしておいたトウモロコシ畑に戻り
撮影したのがこちら
（右側にはヒマワリ（まだ咲いてない）もあったから8月の撮影もいいかもね）

CANON EOS 5D mk4 & TAMRON SP 15-30mm f2.8 Di VC USD
f6.3 ・ 1/640 ・ ISO400 ・ 30mm ・ Mモード　PCならクリックしてみてください
車輌に建物の影さえ入らなければなぁ～ってのは仕方のないことです
最初は15ｍｍ側広角で構図を考えたんですが、左右に入り込む建物が多く
これなら24-70でよかったんじゃね？

さて、皆様は銚子電鉄と地元高校生がリレーをするという映画を知ってますか？
銚子に行くたびに買おうか迷ってたんですよ
映画「トモシビ」のDVD

色々調べてAmazonより安いので今回　犬吠駅構内で購入し帰宅となりました


帰宅してすでに観ましたが　まぁ個人的には好きです
当然2度は観ると思います

3度目は・・・
忘れたころかな（爆）

でも行ったことがある撮影地がたくさん登場して面白いっちゃ面白い
銚子電鉄の撮影に行こうか迷っているのでしたらまずはこのDVDを
見てみるのもいいっすよ～

とヒマワリの撮影に行ったはずが結局・・・・でしたが
雨予報を晴れに変え　無事に撮影できたので良し！
なんだかんだ今回も走行距離は350キロ超え
最近ガソリン高いからなぁ～




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ビルトインコンロ・給湯器はお任せください

おはようございます
ガス器具のライフテック　内藤です

 

ついちょっと前の給湯器交換現場の記事です
6月に施工をさせていただきました掲載をお楽しみにしているお客様には
前後してしまい申し訳ございません

なぜ前後してまで書こうかと思ったのかって？

死ぬほど暑かったんだよ！！
ってことで水分補給や塩飴の用意のため自分への記録としてすぐに書こうと思ったん（笑）

今年は猛暑の予報だってのに
暑さにまだ身体がついていかない・・・・
あれ？俺って汗っかきじゃないのにダラダラ出てくるしまじ倒れるかと思いながらの作業

いつもなら1時間～1時間半で終えられるのになんと3時間もかかりました
（まぁ暑さだけではない要因もあったりもしたので）

before リンナイ　RUF-V2401SAW

まずな、これ誰が取付けしたんだよ！
ダメだよこの配管　本体のガス接続は20A（3/4）なのに
強化ホース（可とう管）を15A（1/2）でもっていって最後にソケットでラッパ接続

口径を小さくするのはOKだけどこのようにラッパ配管をしてはいけないのである


定期点検の時にその接続は確認してるはずなんだけどな～
可とう管接続部に施工者の名前ステッカーが無かったからね
東京ガスいわく、ステッカーがあればその業者に注意して施工やり直しを命じるけど
名前がない以上はわからないから業者探せないと前に言ってたな～

なっ！ちゃんとした業者じゃないとちゃんとした施工になっていないことがあるってわかったでしょ！
まぁ、15Aの可とう管使えば材料費は半額以下に抑えれ・・・・・って
んなわけね～だろ！

ライフテックはちゃんと20Aで配管したぜ！


と、あの猛暑の中交換
after リンナイ　RUF-E2405SAW(A)


私の知り合いの業者さんだと、給水と給湯配管は交換せずにパッキンだけ
交換して接続（再利用）なんですけど
交換ができる場合はフレキ部分は弊社はきちんと交換いたします


んで、コンセントが遠くてね
ケーブルを延長しないとならなくて、仕方なく本体のフロントカバーを開け
コードを接続し直ししていざ試運転！


ん？エラー111　
あれ？　ガス来てないのか？
一度ガス配管を外し、ガス栓を開ける
「シュ～」
ガスは大丈夫だよな～

故障診断のフローチャートを見ようと再度フロントカバーを開ける

あちゃ～
配線延長の時、ひっかけてセンサーが抜けてたという見事な落ち
そりゃ～点火しないよな（爆）

と、ガス配管作り直したり
給水・給湯配管だったり
電源コード延長したり
センサー抜けてたり（爆）で
3時間以上費やし無事終了・・・・

メチャクチャ暑かったけど
1回目の試運転でエラー111の時は冷や汗出たΣ(￣ﾛ￣|||)

いつも暑い中撮影に行ったりするけどこの日はマジでクラって来そうでした
今年の暑さはヤバイかも

今回のちょっとうれしいできごと

現場の前は車のすれ違い出来ないくらいの幅でしたが
現地に着くと、なんとお客様が近所の駐車スペースを確保してくださりました
ありがたいです感謝！

そしていざ給湯器の前に工具を運ぶと
いや～マジ感動！　なんと蚊取り線香をすでに焚いてくださっていました

お客様に支えられているんです
感謝です<m(__)m>

って自分でこの記事書いてるけどまだ塩飴買ってないよね～
更新時に記事見直したらすぐに買えに行けよ！自分！

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またこれだよシリーズ（爆）
ナショナルのNE-BB110です

なぜかナショナルのNE-BB(110や330や900)シリーズになると
出来ないとかキッチンごと交換してくださいとか返答する業者が多い

今回のお客様もそうだったとのこと
ましてやナショナル（現パナソニック）に問い合わせしてもあっちこっちたらいまわしになり
お手上げだったとのこと

本来は伺っていない地域でしたがよそができないならやってやろう！
ってことでライフテックでは別途経費をいただける場合は
ある程度の地域まではNE-BBシリーズは対応させていただきます

あ～思い出した
パナソニックに努めている方のお自宅のこれも弊社でやったわ（爆）
その時も社内で回答が出なかったらしい

まぁ確かにこのシリーズは設置方法が今の物と異なるので
場合によっては天板の開口寸法が指定通りになってなく
現場で加工する羽目になることも何度か経験した
（開口寸法は取り外さないと不明なのである意味賭けなんだよね交換作業）

でもでも取り外しはあっという間です（笑）
ここまで作業開始から10分

かなりきれいにお使いいただいており、清掃もお好きな方でしたので
汚れも少なく清掃も楽でした(^^♪

後はもう、作業工程は熟知しておりますので
どこの部品を外してどこの部品をニッパーで切って
どことどこを繋いで～なんてのは工事説明書要らず
1時間経たずに出来上がり～

今回の現場では1時間の作業
しかし選択するコンロの違いで工程が変わりますのでその場合は
もうちょっと掛かるかな～

でもでもお客様には必ず半日は空けていただく
だって・・・・ほら
開口寸法合わないと加工必要だし場合によっては予想だにしない事態も有りうるのでね



現場に着いたとき　マンション裏のコインパーキングが満車（涙）
とりあえずマンション前で荷下ろしして車を走らせると運良く丁度1台出た！
裏のパーキングでない場合は幹線道路の反対側にしかパーキングが無く
なんだかんだと途中も往復するのでラッキーだったよ

しかし遠い現場は狭い軽自動車移動は意外と大変・・・
往復4時間
作業1時間
廃棄と翌日の器具引き取りに行くと1日が終わる・・・・
近いと2件行けるんだけどな～オーブン現場


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梅雨明け宣言したってのになんだか雨が多いね
西の方は大雨で大変なことになっているみたいです
少しでも被害が小さいとよいのですがね（記事書いてる日は7/6）

今日の写真はコンパクトなコンロでグリル無し
サンウェーブのC-SB212

賃貸物件にて管理している業者様からのご依頼です

ご入居者様がおられる部屋でして、ちょい急ぎとのことで
管理会社経由ではなく直接ご入居者様と連絡取りあって日程を決める流れでした
まぁ、間に別の人が入ると連絡が行ったり来たりで時間がかかって仕方ないので
ご入居者様と直接日程打ち合わせができるのはこちらとしても都合がよい

今回も1回の電話やり取りで日程組めた(^^♪

さてC-SB212　これ結構古いコンロですかがら
まぁ故障しちゃいますよ（もう寿命です）
周りもサビでボロボロでしょ

とコンロを取り外しますとやはり汚れ

結構気合入れて清掃します

じつは清掃が一番大変な作業だったりしますので
綺麗になったらあとは簡単
ものの30分で作業終了～

設置させていただいたコンロは　パロマの　PD-200B
当然安全装置 Siセンサー　付きですので消し忘れしちゃっても火災の心配は
ございません!(^^)!

作業完了の報告を管理会社に電話して
後日 before after の写真をメールして
保証書と請求書を送って全て終了～

しかしビルトインコンロの作業
早くなったな～　
工事説明書なんて全く見ないもん！わかってるから

移動往復2時間半
作業30分
撤収と説明15分

今回もやはり車に乗ってる時間が多い（爆）






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この度はライフテックにご用命いただき誠にありがとうございました
今回も素敵な出会いに感謝です！！
今後ともお客様と末永くお付き合いが出来ますようさらに企業努力を
していく所存です。

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おはようございます
ガス器具のライフテック　内藤です

 

気が付いたら独立して丸4年
多くのお客様に支えられてきました　感謝ですありがとうございます

数年前、弊社でビルトインコンロの交換をさせていただいたお客様
今回もありがたいことにリピートでお問い合わせをいただき
給湯器の交換もへいしゃにご注文いただけました<m(__)m>

現在設置されている給湯器はちょっと珍しい給湯器です
ナショナルの　AD-243RFA　
追焚が無いのに暖房機能が付いているという結構レアな商品
ってことでいわゆるTESモジュールという本体が大きいのであります

リフォームをした際に暖房機能は使わないとのことで止水されており
単純に給湯専用機としてお使いでした

こちらの給湯器が異音を発生するようになり交換をご希望でしたが
暖房は使ってないし、追焚は無い
ってことは普通の単機能給湯器での対応になりますが
全然サイズが異なります

ってことでこのパイプシャフトに収まるように専用の金枠を用意
（ちゃんとメーカーから販売されております）

コンパクトになる給湯器に金枠を仮組して問題ないか確認して設置

御覧の通りきちんとPS内（パイプシャフト内）に収まりました

リモコンも当然新しくなるので温度設置の文字も見やすくなり操作も楽々です
浴室のリモコンが

こうなって

台所のリモコンが・・・・あっ！現行とサイズが異なりますね
ってことはこの古いリモコン取り外しますとクロスが貼っていない箇所が見えちゃいます

でもご安心ください
こういった場合もリモコン化粧カバーなる部材がございまして
元の穴やクロスの貼っていない箇所はちゃんと隠せます

約2時間で終了となりました

今回は取り外す給湯器が重そうでしたのでいつものお手伝いさんに声をかけるも
日程が合わず・・・・
問屋さんの担当にヘルプしていただきました
結果・・・・
取り外しに結構苦労してこりゃ1人ではやばかったねと結果マジで助かりました

お昼くらいはご馳走しなきゃ罰があたります
物件前のコインパーキングに車を停めてましたので、車はそのままに
昼食を摂りに駅まで歩きます（駅まで2分の好立地）

だがしかし・・・・お目当てのお店

定休日（ガーン）

仕方なく入ったお蕎麦屋さん
量は多いけど味がヽ(TдT)ノ

問屋さんの担当K氏！
今度はもっとおいしいとこ連れて行きますね（爆）

しかしありがたいことに
多くのお問い合わせ
多くの発注
多くのリピートのお客様がおられます
その一つ一つの出会いに感謝して作業したいと常に思っております

弊社の大事なお客様からこんなうれしいメールまでいただいちゃいました

恐縮です<m(__)m>



5周年　10周年と頑張っていきたいと思います


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6月のうちに梅雨が明けるという異常事態ですでに暑さがヤバイ
そんなとある休日はというと
相変わらず撮影したい病でして
今回は2通りの予定を組んでみた（謎）

予定としては静岡方面で富士山をバックに新幹線を撮ろう＆新鮮な海の幸を食す
諸事情により今回は早朝出発が出来ずゆっくり7：30出発で目的地を目指す

富士山を絡める撮影地を3か所ほどピックアップ
東名高速を走らせるけど・・・・なんだなんだ～
富士山隠れてきちゃったぞ（涙）

まぁロケハン兼ねて行くだけ行ってみようと最初の目的地には9：30頃到着
後方はそれなりに晴れているのですがね

撮影方向の富士山・・・・・・雲多し(ノ◇≦。) ﾋﾞｪｰﾝ!!

CANON EOS80D & EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS USM
f5.6 ・ 1/5000 ・ ISO800 ・ 132mm ・ Mモード
田んぼの作業をしている農家の方にお話
を伺うと
あ～この雲だと今日は富士山見れないよ！とのこと
しばし談笑いたしまして、ここでは流し撮りの練習をすることに専念

CANON EOS80D & EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS USM
f20 ・ 1/30 ・ ISO100 ・ 135mm ・ Mモード

もうね、富士山見えないしでリュックからフルサイズ出すの面倒になっ
てこの場所では80Dで撮影
まぁ、このカメラも別のリュックから出したんだけどね（笑）

CANON EOS80D & EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS USM
f20 ・ 1/30 ・ ISO100 ・ 135mm ・ Mモード

CANON EOS80D & EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS USM
f18 ・ 1/60 ・ ISO100 ・ 135mm ・ Mモード

シャッタースピードを色々試しましたが1/20までしちゃうと被写体はかなりブレてしまう
けど景色はさらに流れますのでね
躍動感あって作品だから！と言い切ってしまえば文句は言わせない（爆）

CANON EOS80D & EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS USM
f25 ・ 1/20 ・ ISO100 ・ 135mm ・ Mモード

新幹線との距離があったのでまだいいのですが、被写体が近いと
もっとブレブレの写真になると思いますので
まぁ流し撮りは要修行ってことで
この場所では約1時間ほど練習撮影して時刻は10：50

前日までは由比で桜エビも候補に挙がってましたが
朝方に漁港のウェブサイトで生シラスの水揚げがあったと情報を得ていた私
今回は生シラスに軍配が上がりました(^^♪
昨年みたいに混むのを避けるため、早めに田子の浦漁港を目指します
この撮影地からは15分くらいで着きますので11時ちょい過ぎには御覧の
生シラスと釜揚げシラスのハーフ丼（ごはん大盛）にありつけます

田子の浦のシラスはめちゃうまい！

さて今回の撮影は富士山と新幹線のコラボです
残念ながら富士山は雲に隠れてしまってますがもう一つの撮影スポットも
確認のため目指します

この河川敷も田子の浦漁港からそんなに離れていないので11：50には
こんな景色です

やはり富士山は見えませんが一応撮影してみましょう
三脚を低く設置してみます
ここでは5Dmk4を出してますのでバリアングル液晶ではないため
覗きずらいです（涙）

本当はさ、この鉄橋の後方に富士山があるのになぁ

CANON EOS 5D mk4 & TAMRON SP 24-70mm f2.8 Di VC USD G2
f4 ・ 1/3200 ・ ISO800 ・ 35mm ・ Mモード

と別の撮影者さんが、私たちも今日はあきらめて流し撮りに専念してるとのことでしたので
仕方ありません
ここでも流してみましょう

CANON EOS 5D mk4 & TAMRON SP 24-70mm f2.8 Di VC USD G2
f7.1 ・ 1/60 ・ ISO50 ・ 53mm ・ Mモード

もっとシャッタースピード遅くすれば鉄橋のトラスが消えるであろうが
今の私には1/60秒が丁度いい・・・と言い訳しちゃいます

んで、先ほどお話しさせていただいた撮影者さんから
7/8ドクターイエロー走るよ！との情報をゲット

やばい・・・・撮影したい
でもでも前々からの予定で前日は飲み会なんだよな～多分起きれない

さて、とりあえず2か所のポイントをまわり
車を停めるところや三脚を設置する場所
何名くらい並んで撮影可能かを確認（ロケハン）した　

冒頭に書いたように今回は2通りの予定を組んでおりました
富士山が見れなかった場合、午後はなんとここ静岡から山梨（ほぼ長野）方面に
繰り出すというビックリな予定です(ﾟ∇ﾟ ;)ｴｯ!?

いやいや無茶な移動って思います？
ここから2時間程で到着できるのです
（2時間って結構な時間だろっていうのは無しで）

身延線沿線を並走して山に向かう
中部横断自動車道から中央道に出て　降りたICは小淵沢（爆）
15：00にはなんと小海線の撮影というおバカな撮影移動

山梨って言ってもね、車を停めた場所から500ｍ先はもう長野県・・・・
小海線は標高1375ｍのJR鉄道最高地点がある八ヶ岳高原線の愛称があるくらいです
列車の背景には広大な山が写ります

CANON EOS80D & EF-S18-135mm f/3.5-5.6 IS USM
f5.6 ・ 1/400 ・ ISO100 ・ 135mm ・ Mモード

有名な大カーブの場所ですがこの時間になりますと写真右側後方からの
逆光となりますのでこのカーブ正面を撮影するなら午前ですかね

三脚固定の5Dと手持ち撮影の80Dで大忙しです（汗）

CANON EOS 5D mk4 & TAMRON SP 70-200mm f2.8 Di VC USD G2
f9 ・ 1/500 ・ ISO200 ・ 86mm ・ Mモード

最後はトンネルくぐってカーブの円の中側より撮影

CANON EOS 5D mk4 & TAMRON SP 70-200mm f2.8 Di VC USD G2
f5.6 ・ 1/640 ・ ISO400 ・ 140mm ・ Mモード

当分列車は来ないので（爆）水分補給のため道の駅に車を向ける
正直今回も充分撮影いたしました
んが！道の駅に向かっている途中で　ここもいいな～って場所見つけてしまい
水分補給後はまたまた小海線を狙います

え～っとですね・・・・すでに18時過ぎてますがまだ山梨におり
観光列車　HIGH RAIL 1375号を収めます
まだ日が沈んでいなかったのでギリギリ水面にも写り込んでおります

CANON EOS 5D mk4 & TAMRON SP 24-70mm f2.8 Di VC USD G2
f4.5 ・ 1/320 ・ ISO800 ・ 24mm ・ Mモード PLフィルター

と、この撮影地・・・振り返ると中央本線が通ってまして
欲張りな私だもん
去り行く「あずさ」を1枚（爆）

CANON EOS 5D mk4 & TAMRON SP 70-200mm f2.8 Di VC USD G2
f5.6 ・ 1/400 ・ ISO1600 ・ 374mm ・ Mモード　X2ﾃﾚｺﾝ

と、朝から400キロ以上も走り帰宅は22：30過ぎ
この静岡から小淵沢までの大移動
休日は目一杯楽しむことに専念したいと思ってますが
今回の行動力に自分でもビックリです




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